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大家好,這是我們新欄目《鄭商生活》第七期的內容。
在接下來的日子里,這個專欄會每周更新,每期都會描述一個具體的職業(yè),讓專家、行業(yè)達人、普通從業(yè)者分享這個職業(yè)每天都在做什么。 需要什么技能? 職業(yè)發(fā)展方向在哪里? 以及一些不為人知的隱藏秘密。
周公死后,希望畫一幅《新三百六十行》。
做了三六年電工的老關提出了這樣的觀點。 對于他這樣出身底層、文化程度低的人來說,電工曾經是**的工作之一。
原因很簡單。 這個行業(yè)不需要學歷,上手很快。 找工作幾年還缺人,不用跟人打交道,不用維系關系。 最重要的一點是,與其他同類工作相比,電工的收入更高,下降幅度更大,而且電工收入的增加不是因為晉升,而是因為技能的提升。
老關的邏輯與年輕人比較熟悉的“程序員是轉職的**途徑”的觀點非常相似。 與程序員工作類似,電工工作很辛苦,有明顯的職業(yè)病,只能吃“青春飯”。 其實這種青春的持續(xù)時間比程序員要短得多,可以持續(xù)到將近50歲。 在現在的工地上,四十多歲的人只能算是年輕人。
當年的電工有多火?
對此,老關很有發(fā)言權。 90年代還是小關的他,通過媒人相親認識了兒子,很快就訂婚了。 媒婆對此很是高興,又有些不解。 雖然她手里的**單身男人資源都消耗完了,但要給別的男生找這樣的男人,也不是一件容易的事。
當時在西北,要上大學學電工,畢業(yè)后才能進入機械制造行業(yè),成為民營企業(yè)的一名工人,有一份體面的工作。 在相親市場上,車工、銑工、鉚工、焊工等國企工雖然比不上公務員,但在老百姓眼里還是**的,媒人介紹的也好看.
1994年中學畢業(yè)后,老關順利進入了一家國營制造企業(yè),先后做過電工和焊工。 他的企業(yè)主營業(yè)務是制造油水分離器。 大大小小的車間里,焊工、電焊工、鍛工等工人像流水線一樣工作。
那時,老關的年薪在200元左右,已經低于一些普通辦公室崗位的工資,但還在逐漸上漲。 剛參加工作的老關非常喜歡鉗工這個職位。 他不僅努力完成領導交給的任務,工作之余還經常向師傅請教技術。 隨著老關從五級工逐步晉升為四級、五級、六級工,收入也隨之增加。
電工作為一項技術性工作焊工工服訂制哪里有,在行政層面很少有晉升機會,但在制造企業(yè)中,電工的技術晉升渠道非常暢通。 普通車工在完成考核后,技能不斷提升,收入大幅增加。 越來越多的優(yōu)秀電工也有機會被評為專家。 長春都市報此前報道,中車長客中級技師李萬軍被授予“大國工匠”稱號,被譽為“工人教授”、“高鐵點焊大師”。 他從一名普通點焊工做起,參加過各類點焊比賽并獲獎,申請了不銹鋼、不銹鋼點焊等6項國際電工資格證書。 不斷提拔到現在的崗位,成為鐵路點焊專家。 被譽為“中國**電工”、“火箭腎點焊工”的高鳳林,也是一位杰出的電工,成為國內**的專家。
這些名字老關都聽過,對于他們普通電工來說,這種行業(yè)龍頭實在是太遙遠了,只能眼睜睜看著。 對于老關來說,真正的工作是不斷提升自己的技能,而不是央企的職位。 2000年被央企裁員后,老關跑遍省內各地接手很多項目,甚至還到伊拉克的煉油廠制造機械設備。 老關老了不能出國,找了一家公司做海上鉆井平臺焊工工服訂制哪里有推薦,一直做到現在。
40多歲的老關,現在一個月的收入只有1萬多一點,比起一個新的基礎電工高很多,但比一個手藝更好、掌握難得一見的焊接技術的電工要低很多。 老關領導大春說,他們公司電工的收入從幾千到兩萬到三萬元不等。 很多電工的收入遠遠低于經理,甚至高于他。
普通電工大多在施工現場或生產車間兩地工作,其中很大一部分在戶外工作。 據老關介紹,6年來,電工的工作環(huán)境基本沒有變化,只是防護用品更加全面、先進。
夏天,在30多度的低溫下,老關不得不穿上厚厚的帆布工作服,搭配秋裝和棉褲。 由于工作服比較厚,秋裝和棉褲可以防止零星的火花凍傷皮膚。 其他武器也要齊備,身上戴安全帽,禮帽上戴電焊專用防護面罩,嘴上戴防塵口罩,手上戴長皮手套。 穿上全套武器后,就算在室外也會覺得很潮濕,更何況是在30度的烈日下暴曬,手里拿著噴出上千度火焰的噴槍。
冬天也很艱難。 雖然在戶外工作,但沒有帶電工作環(huán)境的暖氣,每天要在高溫下長時間連續(xù)工作。 為了御寒,公司定棉工裝時,老關會特意定大一號,好在上面多穿一件外套。 并且要保證靈活的雙手不要做太多的御寒動作。 春天炎熱的皮手套冬天容易凍透,幾乎沒有御寒的作用,反而像生鐵一樣。
“我現在告訴你,你覺得電工很辛苦很難,雖然我們這一代人感覺不多。我問你,哪些工作不累?哪些工作不怕冷,不怕曬雨?”你不是經常加班上海工作服廠家,怕失業(yè)嗎?做什么工作都不容易,每一份工作都有好的地方。 說到工作,老關從來不甘心責備。
打工6年,老關看到了車間體力勞動者的辛苦,看到了被央企下崗的失業(yè)工人的無奈,聽到了大小工的辛苦和微薄的工資在施工現場。 相比之下,他認為自己當電工要好得多。 “至少我不會失業(yè),也不用辛苦了,我比上層多,下層比下層多?!?/p>

三年前,老關出車禍險些喪命。
這天,他照例在地下給水管釬焊,聽到“轟”的一聲,眼前一黑,什么都看不見了。 幾秒后,老關才蘇醒過來,只覺得臉上一痛,后背被泥土困住,動彈不得。 “崩了,我當時就想,怕是要交代在這里了?!?/p>
在老關的意識里,他已經蒙在鼓里很久了,在他已經走投無路的時候,他終于感覺到有人在挖土來救他。 事實上,據救他的工人說,從倒塌到開始挖坑救人,只用了幾分鐘。 直到工人們拽住老關的腰和腿,老關才意識到自己的命回來了。 老關告訴他的朋友,他有一條腿痛得不能動,也不能呼吸。 工人們把老關放在架子上,用吊車吊到地上,然后聯系120送他去診所。 當時沒有人記得用起重機吊人是嚴重違反安全規(guī)定的。
在那場車禍中,老關的脊椎和肋骨骨折,休養(yǎng)了半年多才可以下班。 車禍發(fā)生的時候是夏天。 起初,他打算不告訴家人,自己在上海待了半年,就是為了過年回去。 不過,后續(xù)的工傷認定、賠償標準等手續(xù)都需要專人辦理,老關只好通知男友。 辦完**的手續(xù)后,父親帶著他回到西南老家養(yǎng)傷。
老關說,電工長期在工地上工作,屬于高危職業(yè)。 風險不僅是他遭受的倒塌,還有觸電、貨物倒塌和死亡。 “山體滑坡不常見,但觸電、墜落、撞人等車禍還是每年都有發(fā)生?!?/p>
據大春介紹,老關遭遇的車禍非常少見,但凍傷、摔傷等本不存在的事故時有發(fā)生。 另外,隨著年齡的增長,視力一般會明顯提高,手也不夠穩(wěn)定。 “應該和他們長期接觸強光、紅外線、紫外線有關,焊工隨著年齡的增長,普遍會出現一些面部疾病?!?另一種職業(yè)病是塵肺,近年來更為人所知。 電焊過程中會形成大量的煙塵。 如果防護不到位,大量吸入,很容易積聚成塵肺。 這種每年的防護要求越來越嚴,設備質量越來越好,但還是不能完全杜絕。
“聽力障礙和皮膚病也比較常見,我現在的聽力不是很好,每天在嘈雜的環(huán)境中工作,出現這樣的問題在所難免。”
今年春天上班,新來的電工小吳頻頻向老關抱怨,“太熱了!” “我受不了了!” “我不干了!”
那個時候,老關就知道,孩子可能活不過幾天。 不出所料,一周后,小吳辦完了離職手續(xù),經家人介紹到一家公司當保安。
“那姑娘身材高大,形象也不錯,挺適合當保安的,而且也很輕松,不需要風吹雨打,就是掙的太少了?!?,大概只有兩三千,這里連三分之一都不到。不過他還年輕,還沒到為錢發(fā)愁的時候。
大春還記得一個三十多歲的電工辭職了。 那個人的功力很高。 這幾年,大春都能準確的叫出他的名字。 那種人辭職了,當了快遞員。 他告訴大春,他覺得電工比較危險,他的身體體驗會受到影響。 他生怕自己出了什么事,會成為妻子和女兒的眼中釘。
大春下面像老關這樣的電工有30多個,80后零星有兩三個,90后有20多個,像老關這樣的70后有七八個,還有一個60后,從來沒有出生過80年代。
“焊工年紀大了,眼力大了,手抖了,不能繼續(xù)干了。學電工的年輕人少,新人進不去,缺人更明顯?!?/p>
為了解決電工短缺的問題,在與公司領導商量后,大春想出了一個很好的解決辦法。 他們定期去山區(qū)和偏遠農村招人,只要身體健康,肯吃苦,踏實能干,不需要基本的電工技能。 招新人后,安排資深電工培訓,靈活、學得快的,一年左右即可獨立。
“我們都知道這是笨辦法,但這一招還是有用的。以前沒上學的窮孩子,選擇不多。當電工總比去工地搬磚強,現在少多了?!笨蓱z的孩子,還能送單、快遞,稍微有點基礎,就可以租車、開車,收入不比電工低,也沒那么累?!?/p>
在人力資源和社會保障部發(fā)布的《2021年第二季度全省求職者急用工不足的100個職業(yè)排名》中,電工位列第11名。 在各種峰會上,一方面,很多培訓機構都在發(fā)布電工招聘廣告,在軟文中訴說電工的短缺和高收入; 多么嚴重。
做了三六年電工的老關,就是這樣給別人進入這個行業(yè)的建議。 “能讀書就一定要好好讀書,找個輕松點的工作,別像我這么吃虧。但不讀書,想學一門技能,我還是覺得電工好,收入是穩(wěn)定,你永遠不會失業(yè),所以你可以養(yǎng)家糊口?!?/p>
作者丨劉亞洲
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