上海冰煉服飾有限公司
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開(kāi)場(chǎng)白：
8月，就業(yè)季，職業(yè)規(guī)劃和職業(yè)選擇是本季最熱門(mén)的話(huà)題。
八月也是假期。 社會(huì)認(rèn)知和職業(yè)體驗(yàn)是家長(zhǎng)和學(xué)生最熱衷的實(shí)踐。
“三百六十行，每一行都通往**?！?根據(jù)2015年版《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)代碼》，職業(yè)分類(lèi)結(jié)構(gòu)為8大類(lèi)、75個(gè)中類(lèi)、434個(gè)小類(lèi)、1481個(gè)職業(yè)。 虛擬現(xiàn)實(shí)工程技術(shù)人員、連鎖經(jīng)營(yíng)管理人員、全媒體運(yùn)營(yíng)人員、呼吸治療師……近年來(lái)，相關(guān)部門(mén)在2015年版《盛典》的基礎(chǔ)上先后引進(jìn)了兩批新職業(yè)，我國(guó)目前擁有1500多種職業(yè)。
從過(guò)去的360行到現(xiàn)在的1500多行，隨著科技革命、產(chǎn)業(yè)革命、社會(huì)分工的不斷細(xì)化，職業(yè)的變化正反映著技術(shù)進(jìn)步、社會(huì)發(fā)展和時(shí)代演進(jìn).
家長(zhǎng)和學(xué)生的職業(yè)選擇也變得更加多元化和個(gè)性化。 各類(lèi)就業(yè)如雪后生菜般涌現(xiàn)。
這種新型的業(yè)務(wù)和豐富的職稱(chēng)吸引了家長(zhǎng)和學(xué)生的眼球，也讓不少人在心里嘀咕，這份工作到底是干什么的？ 有未來(lái)嗎？
城市日?qǐng)?bào)8月6日起開(kāi)辦“360職業(yè)體驗(yàn)報(bào)道”欄目。 都市報(bào)全媒體記者將深入鞋廠(chǎng)、車(chē)間、寫(xiě)字樓，帶你看360線(xiàn)的新職業(yè)新體驗(yàn)，聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)。 故事。
希望豐富的“職業(yè)經(jīng)歷報(bào)告”讓兒子們遇見(jiàn)未來(lái)的自己，也希望家長(zhǎng)們?cè)诮?jīng)歷報(bào)告中發(fā)現(xiàn)職業(yè)新前景、拓展職業(yè)新視野、規(guī)劃新的職業(yè)未來(lái)，讓孩子多姿多彩未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想。 你的心正在逐漸萌芽。
明天，**站，我們將走進(jìn)中車(chē)大連軌道貨運(yùn)車(chē)輛有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)長(zhǎng)客”），認(rèn)識(shí)他。 曾獲得“大工匠”等榮譽(yù)，被譽(yù)為“工人教授”、“高鐵釬焊工”。 李萬(wàn)軍，中車(chē)長(zhǎng)客轉(zhuǎn)向架制造中心釬焊車(chē)間電焊工，中車(chē)首席技術(shù)專(zhuān)家。 （文/劉佳雪）
手握電焊機(jī)，李萬(wàn)軍鉆研技術(shù)
去年，53歲的中車(chē)大連卡車(chē)有限公司中級(jí)技師李萬(wàn)軍被譽(yù)為“工人教授”。 他手里拿著焊機(jī)，依然活躍在生產(chǎn)線(xiàn)上。 一邊釬焊，他也沒(méi)有絲毫放松，將精力全部投入到了修煉中。 ，幫助中鐵儲(chǔ)備更多人才。
“現(xiàn)在每天晚上至少要進(jìn)行兩三個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)，有時(shí)是理論培訓(xùn)，有時(shí)是動(dòng)手教學(xué)，我要把這些釬焊技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大，讓更多的人達(dá)到國(guó)際水平！” 李萬(wàn)軍說(shuō)道。
從一名普通電工到“大國(guó)工匠”，李萬(wàn)軍以精湛的技藝打造出最安全、最可靠的國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車(chē)組，為中國(guó)夢(mèng)“加速”！ 8月5日，李萬(wàn)軍在接受都市報(bào)全媒體記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)講述了自己的職業(yè)故事。
整天泡在車(chē)間里學(xué)習(xí)練習(xí)超**的點(diǎn)焊技能
時(shí)間追溯到1987年8月，19歲的李萬(wàn)軍高中畢業(yè)，分配到沉陽(yáng)汽車(chē)廠(chǎng)電焊車(chē)間水箱工段，成為一名普通的車(chē)工。 焊機(jī)噴出2300℃的火焰，瞬間將鋼材熔化。 李萬(wàn)軍和他的工人們穿著厚帆布工作服，頭戴焊帽，在硝煙火花中忙碌著。 用他自己的話(huà)說(shuō)，做鉗工真的很辛苦很累！ 也正是因?yàn)槿绱?，大部分和李萬(wàn)軍一起進(jìn)廠(chǎng)的工人干了一年多就辭職了！
艱苦的環(huán)境和工人的離開(kāi)讓李萬(wàn)軍動(dòng)搖了。 “有一段時(shí)間，我真的不想工作焊工定制工作服哪家好，但有一次省市領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看望優(yōu)秀職工，讓我改變了看法。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得，當(dāng)工人不是沒(méi)有價(jià)值，一定要一個(gè)能發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)工人。工人，做好本職工作，就會(huì)成功，都會(huì)受到尊重！ 李萬(wàn)軍說(shuō)道。
就這樣，李萬(wàn)鈞穩(wěn)穩(wěn)的留了下來(lái)。 他想著如何做好本職工作，如何參加比賽和交流，如何提高自己的釬焊技術(shù)。 就這樣，李萬(wàn)軍一整天都在車(chē)間里埋頭苦練。 等你們都回去上班了，他還在車(chē)間蹲著馬不停蹄的修煉。 遇到不懂的技術(shù)問(wèn)題，他就刻苦鉆研，向廠(chǎng)里的名師請(qǐng)教，也向其他廠(chǎng)的師傅學(xué)習(xí)。
就這樣，通過(guò)認(rèn)真鉆研和積累堅(jiān)持，李萬(wàn)軍順利申請(qǐng)了不銹鋼、不銹鋼釬焊等6項(xiàng)國(guó)際電工（技師）資格證書(shū)，成為一名全能電工，練就了超**的點(diǎn)焊技能。 多次代表長(zhǎng)科參加南京電工比賽，獲得**名，創(chuàng)造了新的記錄。 “那時(shí)候特別喜歡參加比賽，一是可以證明自己，二是可以向更多的高手學(xué)習(xí)，提高自己，學(xué)以致用！” 李萬(wàn)軍說(shuō)道。
去年7月1日，李萬(wàn)軍在上海出席慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)
自編教材，培養(yǎng)下一代鐵路電工
2007年，時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)組由中車(chē)長(zhǎng)客試制生產(chǎn)。 由于轉(zhuǎn)向架環(huán)口要承受重達(dá)50噸的車(chē)體重量，成為高速動(dòng)車(chē)組制造中的關(guān)鍵部件，其釬焊質(zhì)量要求極高。 當(dāng)時(shí)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的反復(fù)研究和摸索，李萬(wàn)軍總結(jié)出“車(chē)架環(huán)接頭釬焊七步操作法”，一把槍把整個(gè)環(huán)接頭焊好，這對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都很難先進(jìn)的點(diǎn)焊機(jī)械手，讓郁悶的外國(guó)專(zhuān)家也為中國(guó)工人豎起了大拇指。
2017年9月21日起，全省高鐵將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組率先實(shí)現(xiàn)滬寧鐵路350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)。 李萬(wàn)軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)孜孜不倦探索，不斷試驗(yàn)，最終成功攻克轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭力桿座熔池不規(guī)則等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，確保復(fù)興號(hào)如期投產(chǎn)。
比起自己在點(diǎn)焊技術(shù)上的不斷提升，李萬(wàn)軍更感興趣的是自己在培養(yǎng)新人方面取得的成績(jī)，他想將這項(xiàng)技能發(fā)揚(yáng)光大。 所以，李萬(wàn)軍也在不斷的努力。 他提倡以產(chǎn)學(xué)研合作的形式自主培養(yǎng)電工，并將自己多年的點(diǎn)焊經(jīng)驗(yàn)整理成通俗易懂的PPT進(jìn)行培訓(xùn)，比如蹲姿，焊槍角度，PPT應(yīng)有盡有的詳細(xì)和實(shí)用的細(xì)節(jié)。 2010年以來(lái)，他主持的工作室共組織集中培訓(xùn)400余期，累計(jì)培訓(xùn)電工2萬(wàn)余人次，滿(mǎn)足了中國(guó)鐵路、出口車(chē)輛等20余種車(chē)型的生產(chǎn)需求。
至今，李萬(wàn)軍依然堅(jiān)持每晚訓(xùn)練新人。 “現(xiàn)在夜訓(xùn)不只是常規(guī)的內(nèi)容，還圍繞著新鐵道車(chē)輛的試制，比如車(chē)輛能達(dá)到多快，插座怎么點(diǎn)焊，一定很詳細(xì)，模型不同，要求不同，掌握的技術(shù)方法也不同。我的目標(biāo)很明確，就是幫助更多的人拿到國(guó)際電氣工程資格證書(shū)，讓更多的人成為中國(guó)鐵路釬焊技術(shù)的中堅(jiān)力量！” 李萬(wàn)軍說(shuō)道。
在今年的**屆省級(jí)技能大賽中，李萬(wàn)軍的師傅得到了一個(gè)不錯(cuò)的名次，這讓李萬(wàn)軍非常高興。 比起成績(jī)，李萬(wàn)鈞更在意的是高手們能不能腳踏實(shí)地?zé)釔?ài)這個(gè)職業(yè)，并且把它做好。 “每個(gè)職業(yè)都有它的價(jià)值，我總是告訴我的師傅們，只有在崗位上吃苦，努力學(xué)習(xí)，遵守標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，把簡(jiǎn)單的事情做到**，才能綻放自己的事業(yè)。太棒了！” 李萬(wàn)軍說(shuō)道。
李萬(wàn)軍為師傅講解技術(shù)要領(lǐng)
能夠不斷升華自己手中的產(chǎn)品，他認(rèn)為這就是“工匠精神”
在中車(chē)長(zhǎng)客工作30余年，李萬(wàn)軍從一名普通電工成長(zhǎng)為我國(guó)鐵路釬焊專(zhuān)家，總結(jié)制定了30余種轉(zhuǎn)向架釬焊操作方法。 同時(shí)，李萬(wàn)軍先后被評(píng)為“中華技能獎(jiǎng)”、“全國(guó)勞動(dòng)模范”、“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員干部”、“感動(dòng)中國(guó)十大年度人物”、“大國(guó)工匠”等榮譽(yù)上海工作服廠(chǎng)家，被譽(yù)為“工人教授”、“高鐵釬焊大師”。
談及自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷，李萬(wàn)軍坦言，不僅是自己的努力，更要感謝這個(gè)時(shí)代和鐵路這個(gè)平臺(tái)。 “以前是一列時(shí)速只有100公里的綠皮火車(chē)，對(duì)釬焊的技術(shù)要求不高，但現(xiàn)在最快的鐵路時(shí)速已經(jīng)達(dá)到350公里。要滿(mǎn)足產(chǎn)品的需要，你的技能必須是不斷提高。要掌握相關(guān)技術(shù)要領(lǐng)，就必須能夠突破相關(guān)難點(diǎn)。慶幸的是，我成長(zhǎng)在這個(gè)時(shí)代，我會(huì)繼續(xù)努力，高標(biāo)準(zhǔn)要求每一次釬焊，讓鐵路運(yùn)行起來(lái)又快又穩(wěn)！” 李萬(wàn)軍說(shuō)道。
通過(guò)努力，李萬(wàn)軍也在2017年3月拿到了“教授”資格證書(shū)，成為廣東省**位獲得中級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)工人。 李萬(wàn)軍表示，被授予“教授”稱(chēng)號(hào)，也是對(duì)全省技能工作者的一種激勵(lì)，說(shuō)明技能人才越來(lái)越受到國(guó)家的重視焊工定制工作服哪家好推薦，技能人才的地位也明顯提升。
“大國(guó)工匠”李萬(wàn)軍說(shuō)，作為一名鐵路電工，一定要兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞，掌握精湛的技藝，運(yùn)用到鐵路建設(shè)中。 用智慧、技巧和汗水，不斷升華手中的產(chǎn)品，最終做到**，化作藝術(shù)品。 這就是“工匠精神”！
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